Блумбърг: Германия се разпада необратимо и Европа ще бъде повлечена
Автори: Яна Рандоу, Мартин Адемер, Bloomberg
Германия доближава точка, от която няма връщане обратно. Бизнес водачите го знаят, хората в страната го усещат, само че политиците нямат отговори, написа Bloomberg в разбор.
Това сложи най-голямата стопанска система в Европа на пътя на крах, който заплашва да стане необратим.
След пет години на застоялост стопанската система на Германия в този момент е с 5% по-малка, в сравнение с би била, в случай че наклонността на напредък отпреди пандемията се беше запазила.
По-тревожното е, че съгласно калкулации на Bloomberg Economics по-голямата част от изгубеното ще бъде мъчно да се възвърне поради структурни резултати като загубата на евтина съветска сила и компликациите на Volkswagen и Mercedes-Benz Group да поддържат темпа на китайските автомобилни компании. Намаляването на националната конкурентоспособност значи, че всяко домакинство изостава с към 2500 евро годишно.
Евентуални предварителни избори оферират късмет за смяна на курса, само че наклонността за последователно утежняване не основава възприятие за необходимост. Рискът е в безжизнените реакции на политическите играчи, които нямат нужната упоритост за справяне с главните провокации.
„ Германия няма да се разпадне за една нощ. Това прави този сюжет толкоз отблъскващ “, споделя Ейми Уеб, създател и основен изпълнителен шеф на Future Today Institute, който съветва немски компании. „ Това е доста муден, доста нескончаем спад. Не на компания, не на град, а на цялата страна, и Европа ще бъде повлечена “, добавя тя.
Това се показва в загубата на Германия на огромна част от своето енергоемко произвеждане и намаляващия експорт, до момента в който нестабилните компании овладяват вътрешните вложения. Тъй като стандартът на живот ерозира, гласоподавателите търсят някого, който да обвинят, а общественото напрежение отблъсква външните гении, от които страната обезверено се нуждае. Токсичният коктейл от нерешителност и възмущение ще се разлее след това и из цяла Европа.
„ Животът на всички лека-полека се утежнява, до края на съществуването им “, показва Уеб.
Години на неприятно взети решения и до известна степен неприятен шанс разрушиха икономическия модел на Германия тъкмо когато останалата част от Европа се нуждае от своите индустриални мускули, с цел да помогне на района да е в крайник с Китай, да се оправи с войната в Украйна и да отговори на все по-изолационистките политики на Съединени американски щати. Вместо това Германия е изправена пред най-голямата си рецесия след обединяването.
Преди 35 години рухването на Берлинската стена сплоти германците зад огромен проект за разноски за консолидираното на някогашния комунистически изток. Сега страната е грубо разграничена и е малко евентуално поляризираният електорат да даде явен мандат на държавното управление, което ще поеме контрола след изборите през февруари.
„ Конкурентната позиция на немската промишленост се утежни “, сподели Йоахим Нагел, шеф на Германската централна банка, в тирада в Люксембург по-рано този месец. „ Растящите външни пазари не са обезпечили подтик за напредък, както в предишното “, уточни той.
След като се раздели с бизнес насочената Партия на свободните демократи, Шолц дърпа шнура на държавното управление си, подлагайки се на парламентарен избор на доверие, който няма късмет да завоюва. Това ще задейства предварителните избори, които са планувани за 23 февруари, седем месеца по-рано от планувания завършек на неговия мандат. Но по-слабите обичайни партии сочат към по-голяма политическа парализа.
Фридрих Мерц е любимецът от Християндемократическата партия (ХДС), само че неговите промени „ на несъмнено “ надали ще стигнат задоволително надалеч, с цел да преродят стопанска система, бореща се да обезпечи благоденствие на 84 млн. души.
Мерц се стреми да се върне към политическата рамка, която оказа помощ за следвоенното възобновяване на Германия, включваща ниски налози, лимитирани регулации и съществени обществени помощи. Това значи по-малка роля на страната и затова отвращение за по-значително облекчение на рестриктивните мерки на обществените разноски, известни като дългова спирачка.
„ Не се нуждаем от задлъжняло държавно управление, а от нов политически курс, който се оправя с корена на проблемите “, сподели Мерц в изявление за радио Deutschlandfunk в края на ноември. „ Докато не създадем радикални корекции в разходната част, сигурно няма да има смяна във връзка с дълговата спирачка, добави той.
Социалдемократите на Шолц (ГСДП), в противен случай, водят акция за по-значими промени в конституционните правила за вдишване на дълг. Те също по този начин дадоха обещание да защитят работните места в остаряващи браншове, като тези на стомана и колите, и да субсидират цените на електрическата енергия, с цел да поддържат фирмите.
Управляващата лявоцентристка партия остава на далечното трето място с към половината от поддръжката за консерваторите, водени от ХДС. А кандидатурата на Шолц за преизбиране частично се основава на циничните упования, че Мерц – податлив към спорни мнения за дами и чужденци – ще отблъсне гласоподавателите.
Въпреки че една „ необятна коалиция “ сред единствените две партии, издигнали следвоенен немски канцлер, може да успее да обезпечи болшинство и да избегне муден тристранен съюз, за това няма гаранции, защото разочарованието тласка гласоподавателите към партиите от политическата външна страна.
Крайнодясната " Алтернатива за Германия " (AfD) е на второ място в изследванията, а левият Алианс „ Сахра Вагенкнехт “ (BSW) може да стигне до Бундестага единствено година откакто беше образуван. Взети дружно, те имат поддръжка от почти една четвърт от електората.
Докато икономисти и бизнес водачи упорстват за понижаване на бюрокрацията, модернизиране на инфраструктурата и ускорение на напъните за цифровизация, политическото разделяне заплашва да задържи Германия на път, който е фокусиран върху отбраната на статуквото, вместо да се обърне към бъдещето. Тази наклонност предхожда Шолц.
По време на 16-годишното ръководство на Ангела Меркел като канцлер противоречивата дългова спирачка беше призната, което способства за незадоволителните вложения в защитата, превоза и образованието. Тя също по този начин задълбочи зависимостта на Германия от евтината съветска сила – уязвимост, която излезе нескрито, откакто Владимир Путин подреди пълномащабно навлизане в Украйна през февруари 2022 година
„ Ако ще помогне, тогава можете да кажете, че виновността е на Меркел “, сподели някогашният християндемократически канцлер в края на ноември по време на събитие към издаването на нейните записки. „ Просто мисля, че не оказваме помощ на страната, като вършим това “, добави тя.
Защитавайки своето завещание, Меркел съобщи, че не е отговорна за проблемите, които от този момент тежат върху страната. По думите ѝ ГСДП – неин сътрудник през три от четирите ѝ мандата – не се интересува от увеличение на разноските за военно съоръжение. Тя също по този начин упрекна и Зелените, че не желаят да понижат регулациите, макар че в никакъв случай не е била в съюз с екологичната група.
Тъй като описът с проблеми става по-дълъг, капацитетът за напредък на Германия – скоростта, с която нейната стопанска система може да се разшири, без да генерира инфлация – се е свил до едвам 0,4%, съгласно Съвета на икономическите специалисти на страната. Добавете цикличните съмнения и честият флирт с рецесията става напълно действителна опция.
„ Най-накрая би трябвало да създадем привлекателни условия за фирмите “, разяснява Вероника Грим, член на държавния панел от самостоятелни стопански съветници и професор в Техническия университет в Нюрнберг, призовавайки идващото държавно управление да одобри широкообхватна стратегия за възкръсване на конкурентоспособността.
Тя приканва за стратегия за промени в сходен обсег и мащаб на проекта „ Дневен ред 2010 “ на канцлера Герхард Шрьодер от началото на хилядолетието, който разхлаби трудовите правила и оказа помощ да се проправи пътя за дълготрайно икономическо разширение. Това възобновяване беше подтикнато и от скока на износа за Китай, който от този момент се трансформира в противник в развитото произвеждане и водач в електрическите транспортни средства.
За да съживи конкурентоспособността, Германия в последна сметка би трябвало да харчи повече. Само с цел да настигне други напреднали стопански системи, страната ще би трябвало да усили годишните вложения в инфраструктура и други публични богатства с към една трета до 160 милиарда евро, съгласно Bloomberg Economics. Това е растеж, равностоен на повече от 1% от брутния вътрешен артикул (БВП).
Германските обществени вложения изостават спрямо тези на останалите огромни стопански системи. Графика: Bloomberg LP Германските обществени вложения изостават спрямо тези на останалите огромни стопански системи. Графика: Bloomberg LP
Дори в случай че повишението на растежа смекчи въздействието от по-големите заеми, въвеждането на по-свободна фискална политика е малко евентуално. Въпреки че има полемики, ориентирани към облекчение на дълговите правила, които лимитират чистия нов дълг до 0,35% от Брутният вътрешен продукт, една конституционната смяна би била предизвикателство на фона на фрагментирания политически пейзаж на Германия.
Частният бранш също се лимитира. Разходите за машини са с повече от 9% под равнищата отпреди пандемията. Скорошно изследване измежду фамилни компании сподели, че съвсем половината даже не възнамеряват да заменят това, което е развалено, обвинявайки бюрокрацията и непредвидимите политики. Това на процедура е избор на съмнение към стопанска система, която се бори да резервира статута си на трета по величина в света.
Бързата деиндустриализация на Германия „ постанова задълбочено преосмисляне на това какво в действителност значи „ немска стопанска система “, сподели Стефан Купман, старши макростратег в Rabobank, след последното намаляване в данните за индустриалното произвеждане. „ Засега има нищожни индикации, че това се случва “, добави той.
Но не всичко е изгубено. Германия явно има най-ниското съответствие на дълг от всички страни от Г-7, което дава опция за харчене на още средства, в случай че има политическа воля за това. Краткосрочната вероятност също може да донесе попътен вятър, като икономистите предвиждат умерено възобновяване.
Въпреки че това е добра вест, „ политиците не би трябвало да бъркат това със знак, че промените стават по-малко незабавни “, сподели Саломон Фидлер, икономист в Berenberg.
Германия също е дом на съвсем половината от международните „ скрити първенци “ – дребни компании, които въпреки всичко са международни водачи в своята област. Много от тях принадлежат към по този начин наречения Mittelstand, в това число някои вековни компании, претърпели войни и хиперинфлация.
„ Повечето от техните артикули са незаменими “, споделя Херман Симон, който е написал няколко книги за тези компании. „ Това основава известна непоклатимост, само че не дава гаранции за бъдещето. Първото изискване да бъдеш международен първенец и на следващия ден е нововъведението “, добавя той.
Няма намаляване на провокациите пред Германия. Икономисти от Bantleon предвиждат, че в миналото възхваляваната автомобилна промишленост на страната ще загуби пазарен дял и ще форсира преместването на производството в чужбина. В резултат на това секторът ще загуби до 40% от добавената си стойност в Германия през идващите 10 години.
Затрудненията излязоха нескрито, когато VW се изправи пред стачки поради проекти за затваряне на фабрики в страната и идни съкращения при снабдители като Schaeffler, Robert Bosch и Continental. Като цяло немските компании от Fortune 500 в Европа са оповестили съкращения на повече от 60 хиляди позиции до момента тази година.
Thyssenkrupp, най-големият производител на стомана в страната и една от първичните мотори на немската индустриализация, е една от тези, които редуцират вкъщи. Компанията възнамерява да понижи работната мощ в своя стоманодобивен завод с към 40% през това десетилетие и да затвори две доменни пещи.
„ Стабилността на икономическата система на Германия, както я познаваме от десетилетия, се разпада “, сподели основният изпълнителен шеф Мигел Лопес. „ Няма подозрение, че би трябвало да се работи в този момент “, отбелязва той.
Инфо: investor.bg